Beskrivelse
52-DEF2
52-DEF2
Siden 2010 stilles det strengere krav til dieseldrevne kjøretøy for å oppfylle strengere nye retningslinjer for EPA-utslipp. Kjøretøyprodusenter bruker blant annet Selective Catalytic Reduction (SCR) for å tilpasse seg de nye kravene.
Selective Catalytic Reduction-systemer utnytter flytende urea, en kvævebasert forbindelse, for behandling av dieselavgasser i en spesiell katalysator. Væsken kalles Diesel Exhaust Fluid (DEF) i USA og AdBlue ® i Europa. Den består av en svært spesifikk konsentrasjon av urea i avmineralisert vann. Dette injiseres i de varme avgassene som en fin tåke, og omdanner urea til ammoniakk, som igjen omdanner skadelige kvævnitrider (NOx) til uskadelig kvævgass og vanndamp.
Palm Abbe er den beste forsvarsbarrieren mot fortynnet DEF.
Den riktige konsentrasjonen av Diesel Exhaust Fluid (DEF) er avgjørende for å redusere skadelige utslipp av kvævnitrider og forlenge levetiden til SCR-komponentene. En ujevn konsentrasjon på så lite som +/- 0,8 % vil hindre at DEF-væsken oppnår ønsket effekt. Fortynning eller forurensning av DEF kan påvirke systemets ytelse og vedlikeholdskostnader. Den største forurensningsfaren er fortynning med vann, men uten riktig verktøy er det nesten umulig å vite om en DEF-forpakning har blitt fortynnet.
Palm Abbe DEF-202 gir konkrete resultater på bare noen få sekunder.
Misco Palm Abbe DEF-202 refraktometeret er en ideell metode for å teste DEF-væske for å sikre at den har riktig konsentrasjon og at den ikke er fortynnet eller manipulert. Det tar bare noen dråper DEF og et par sekunder å utføre en test, og resultatet er nøyaktig til +/- 0,1 % ureakonsentrasjon.
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.